((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de détails tout au long de l'article)
Le transitaire américain C.H. Robinson
CHRW.O a déclaré lundi qu'il détournait une partie du fret maritime de ses clients américains des ports canadiens en raison de la menace d'une grève des chemins de fer.
La société a indiqué qu'environ 80 % de ses clients qui avaient changé de port exportaient maintenant par les ports de Los Angeles/Long Beach et le reste par les ports de Seattle/Tacoma.
Les chemins de fer canadiens, le Canadien National CNR.TO et le Canadien Pacifique Kansas City CP.TO , se préparent à un éventuel arrêt de travail du syndicat de la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada.
"Maintenant qu'un avis de grève a été déclaré, certains de nos clients exportateurs canadiens commencent à expédier par camion des marchandises sensibles au facteur temps vers les ports afin d'éviter que les conteneurs ne soient bloqués dans les terminaux ferroviaires pendant la grève", a déclaré Scott Shannon, vice-président de C.H. Robinson pour le Canada, dans une déclaration à Reuters.
C.H. Robinson met en place des capacités de camionnage supplémentaires des deux côtés de la frontière, car on s'attend à ce que les volumes se déplacent vers les autoroutes à la suite de l'interruption.
Une grève, qui pourrait avoir lieu dès le 22 août , crée un niveau d'incertitude pour les expéditeurs aux États-Unis et au Canada, les obligeant à réfléchir à des options de transport routier.
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